Modellbau


Übersicht Meiner aktuellen Modelle

Turbine KJ66

 

Truckmodell McLaren F1 Teamtruck

 

Ein McLaren Team- Truckmodell im Maßstab 1:16. Im Eigenbau entstanden mit  2 Jahren Bauzeit. Mit vielen Funktionen und Details.

 


Segelflugmodelle


Sphinxx - Eigenbau

Das Modell Sphinxx ist ein von mir konstruierter Segler mit 3.90m Spannweite und einem  Abfluggewicht von ca.  2.600g voll AFK/GFK/CFK (Aramid- Glas- Kohle). Die Tragflächen sind reine Carbontragflächen in C-Schlauch- Bauweise ( Carbonschlauch- Hohlkammerbauweise ). Mit einer Flächenbelastung von ca. 36g/m² (Seglerversion) und 44g/m² (Elektroversion.)

 

Segler "Möwe"

 

Konstruktion stammt von Joachim Heyse, gebaut von Fritz Linder. Spannweite 3800mm, Gewicht 2500g, voll GFK/CFK, Tragflächen in Hohlkammerbauweise Carbon/Kevlar.

Cumulus2000 von Graupner

Mein Lieblings- "Feierabendmodell". Ist kostengünstig, handlich und hat erstaunliche Flugleistungen. Ich nutze ihn als reinen Segler am Haushang wenn es nicht so doll trägt oder bei Windstille mit der E-Nase. 470 Race mit 4:1 Getriebe, befeuert mit 10 Zellen (500 mAh von Sanyo). Sehr zügige Steigleistung.

Leider im August 03 in den Alpen verloren. Nach einem mörderischen Absaufer konnte ich ihn einfach nicht mehr sehen. 

R.I.P


Elektromodelle


 

Partenavia von Conzelmann

 

Manche Leute  fragen, seit wann Verpackungsmaterial fliegen kann. Ich sage die EPS (Styropor) - Flieger sind eine echte Alternative geworden. Die Partenavia ist mittlerweile mein Lieblingsmodell  wenn kein Wetter zum Segelfliegen. Das Ding macht alles mit, wenn man sie an den richtigen Stellen verstärkt. Der Hauptholm ist einfach zu schwach dimensioniert. Ich habe ein 8mm Carbonrohr mit 1mm Wandstärke und 6 Carbonrovings einlaminiert. 2x 480 Speed Motoren und die billigen Propeller von Günter Modellbau (für Gummimodelle gedacht). Mehrere Tests haben tatsächlich ergeben, dass die Billigteile in der Kombination Flugzeit, Geschwindigkeit und Lärm immer noch die besten sind. 

 

Styro/Deprondelta - Eigenbau

Heiße Kiste. Mit 8 Euro sind sie dabei. Billigstmodell mit Spaßfaktor. Innerhalb von ca. 2 Stunden flugfertig gebaut. Macht höllisch Spaß. Ein 400 Speed (Rondo von Kontronik), 8 Zellen (500mAh Sanyo),Microempfänger,2 x Microservos - mehr braucht man nicht. Rollen fliegen macht am meisten Spaß. Das Ding macht ca.4 Rollen pro Sekunde!!!!! Nichts für schwache Nerven.

Bauanleitung kann per e-mail angefordert werden.

 

HET-RC Super Tucano

Spannweite: 1000 mm

Länge: 780 mm

Gewicht: 700g

Motor: Axi 2217-12

Akku: 3S Lipo, 2100 mAh

Prop: 8x6 CAM Carbon Klappluftschraube

Kleine und recht flotte Spaßmaschine. 

 

 

 


JET - Modelle


Sting Ray - Eigenbau

FMT Bauplan von D.Juras

Spantensatz von L.Habersetzer

Leider nur als Rohbaubild, beim zweiten Flug durch Ausfall der Stromversorgung verloren.

Turbine: KJ66 Eigenbau - hat überlebt

R.I.P.

 

Azurro

Krumpp Modellbau

Spannweite: 1,85 m

Länge: 1,85 m

Gewicht: 9,9 kg trocken

Tankvolumen: 2,6 l

Turbine: Behotec J66 HP

 

Super Scorpion

Aviation Design

Spannweite: 2,16 m

Länge: 2,58 m

Gewicht: 19 kg

Turbine: Behotec JB180

 

Aero L-39

JetLegend

Spannweite: 1883mm

Länge: 2420 mm

Gewicht: 16kg

Turbine: Behotec JB 180